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威马汽车还表示，将在今年逐步落实技术研发方面的布局，落地与百度携手成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。此外，威马汽车已开始布局智慧出行，发布了旗下智慧出行品牌“GETnGO 即客行”，将围绕新能源车辆在全国范围内拓展出行服务。在服务方面，即客行APP已经接入8万根充电桩，覆盖180个城市。

业内指出，进口车的税费主要由关税、消费税、增值税三部分构成。其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的，排气量越大的汽车消费税越高。相对于原本高昂的价格，降低关税可以有效减少进口车一部分价格。汽车行业资深专家、中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，这次的关税降幅在之前的预料之中，幅度是比较大的，可以说是在汽车关税方面迈出一大步。对于高端进口车市场影响将会是比较明显的，而且这一效应在之前就已经有所显现，现在的高端进口市场很多车型已经降了1万至2万元不等。

业绩爆雷的拉夏贝尔在鼠年首个交易日股价跌停。截至2月3日收盘，拉夏贝尔报收4.78元/股，当日股价跌幅为9.98%。针对公司未来发展计划等相关问题，北京商报记者曾致电拉夏贝尔董秘办公室进行采访，不过截至记者发稿前，对方电话并未有人接听。作为新纳入MSCI全球标准指数唯一的港股标的，滔搏（06110）资本市场活跃度正在提升。

发言人表示，下一步证监会将督促相关交易所继续做好各项准备工作，确保不锈钢期货、苯乙烯期货的平稳推出和稳健运行。责任编辑：陶然这个想法在周一椭圆形办公室举行的会议上被提出，财政部长姆努钦对以此作为重启与伊朗谈判的方式表示支持。当天晚些时候，特朗普决定让博尔顿离职，并在周二予以宣布。

离境退税的服务便利度也在不断优化。2019年1月，上海在全国率先推行离境退税“即买即退”便利服务试点。此后，包括缩短“即买即退”商店和电子发票商店开单时间，改善机场退税流程，支持国产老字号、新品牌向税务部门申请退税商店等政策也在进一步细化。截至目前，国产老字号、新品牌的退税商店比例已经从此前的20%上升到30%以上，“中国制造”通过离境退税的好政策走向了国际市场。

另外，公司招股说明书显示，2015年-2017年公司员工人数分别为302人、350人和387人，2018年上半年为417人。公司在2016年之后开始大量招聘实习生，2016年-2018年上半年，分别招聘了27、25和28个实习生，占员工总数超过5%，且未与实习生签订劳动合同。众所周知，实习生劳动力廉价，公司连续多年大规模招聘实习生的举动，令人怀疑公司有降低人工成本的情形。