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□本报记者 崔小粟造车新势力进入关键窗口期进入2018年，以蔚来、小鹏、威马、拜腾、奇点等为主的一批“造车新势力”创业汽车品牌进入实车投产时点。造车新势力的数量规模已然不可小觑。据行业内不完全统计，最近三年内涌入的“造车新势力”数量达到314家。造车新势力大多走纯电动新能源汽车路线，2018年即将放开新能源汽车外资股比限制，可以预见，前有合资企业和本土车企固有势力范围的堵截，后有大量进口车涌入中国的追赶，这批新兴力量发展的时间窗口期被大大缩短。

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颠倒黑白：misleading不自量力：overreach嗯，还是感觉中文最霸气！责任编辑：陈合群原标题：新能源汽车认可度提升，各路资本争相入局，相关概念股将迎来爆发式增长随着新能源汽车发展，车和充电越来越不是问题，而充电设施的市场空间很大，还有充电运营。