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主流矿山方面，矿石巨头们的经营思路已经从增产转向了维持和稳定中高品矿的产量。据Mysteel统计，2019年四大矿山增量仅1500 万吨，为2018 年的一半。随着主流矿山增产步伐放缓，上游生产商高集中度的优势将重新显现，议价能力将逐步提高。

第二，在过去十年中，我国的经济结构已经发生了重大变化，以互联网为代表的数字经济、共享经济快速发展，大型平台企业的迅速发展，给反垄断的理论、立法、执法实践带来了巨大的挑战。在传统经济条件下，企业的商业模式主要是直线型的，其竞争形式也相对简单，主要是价格竞争和产量竞争。

试点“候补购票”服务，每人最多选四种购票组合今年，需要抢购春运火车票的旅客不妨尝试下铁路部门新上线的“候补购票服务”功能。据中国铁路总公司介绍，2019年春运期间，铁路部门选取部分运力紧张方向列车的长途区段，在12306网站（含手机客户端）上线“候补购票服务”功能，而其速度、成功率都将优于抢票软件，且不收取任何额外费用。据了解，每位用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。其中，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到，节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车将开通候补购票试点。

据媒体报道，在2008年金融经济危机爆发后，美国市场的大宗商品和奢侈品销量不佳，但是口红和面膜的销量却暴增，理发、美容、按摩业务也发展很好。此外，廉价烟酒的消费量比平时上涨接近三成。化妆品巨头法国欧莱雅和日本资生堂当年的销售额直接涨了5%以上。

最近几年，《“健康中国2030”规划纲要》《冰雪运动发展规划（2016—2025年）》《全国冰雪场地设施建设规划（2016-2022年）》等系列文件相继发布，从政策层面、目标路径、落实主体等方面予以明确，为全国冰雪热添薪加火。有数据显示，2016年，中国参与滑雪的人数为1133万，较前一年增加了173万，涨幅为18%。

危与机从来都是相伴而生。2月7日，吉利汽车方面向时代周报记者表示，“基于疫情期间对公共交通工具的恐慌，有众多消费者或许会选择购买私家车作为替代出行工具。尤其是三四线市场，购买力将得到进一步释放，而15万元以下车型的增长将迎来一大利好。相信疫情过后，购车的刚需会得到释放，会迎来一波购车高潮。”